აქ არის Highper-ის 110cc პიტ-ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია როგორც დიდი ზომის ველოსიპედი, მაგრამ ადაპტირებულია ახალგაზრდა მოტოციკლეტებისთვის ნახევრად ავტომატური 4-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით! თუ თქვენ ეძებთ ხელმისაწვდომი ფასის მქონე საწყისი დონის პიტ-ველოსიპედს თქვენი ბავშვების ან მოზარდებისთვის, მაშინ შეგიძლიათ განიხილოთ ჩვენი DB608 110cc პიტ-ველოსიპედის შეძენა. ეს არის იდეალური დამწყები ველოსიპედი მათთვის, ვინც უფრო ნელი ელექტრო მგზავრობიდან გადადის.
საინტერესო ის არის, რომ ისინი აღჭურვილია უახლესი 110 კუბური სანტიმეტრიანი პიტბაიკის ძრავებით, რომლებიც, ჩვენი აზრით, გაცილებით უფრო სწრაფი და ბრუნვის მომენტის მქონეა და, თავის მხრივ, ისინი ბევრად უფრო საიმედოა. თუ თქვენ ეძებთ ფასისა და ხარისხის შესაბამისობას, მაშინ არ შეცდებით.
ველოსიპედი ძალიან სახალისო და მარტივი სამართავია. მათი ახალი სათამაშოსგან თავის დაღწევა რთული იქნება. მას აქვს განახლებული წინა/უკანა 14"/12" ან 17"/14" მოჭიდების საბურავები და მოქნილი საკიდარი, ამიტომ გართობა და აღფრთოვანება თითქმის გარანტირებულია. ამ „ცუდ ბიჭს“ ასევე შეუძლია 65 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის განვითარება და აქვს მძლავრი, მაგრამ უსაფრთხო 4-ტაქტიანი ძრავა, რაც მას იდეალურ ბენზინის ველოსიპედად აქცევს პირველი პიტ-სტოპისთვის.
DB606 გთავაზობთ სრულიად ახალ მართვის შეგრძნებას უფრო მკაცრი დამუხრუჭების სისტემისა და უკეთესი წინა და უკანა საკიდრის წყალობით, რაც იდეალურია მოტოციკლის ზღვრამდე მისაყვანად და იდეალურია იმ მრბოლელებისთვის, რომლებიც ყოველ შაბათ-კვირას ვარჯიშობენ!
უკანა ამორტიზატორი: 10*270 მმ, არარეგულირებადი ამორტიზატორი, 50 მმ სვლა
110 კუბური სანტიმეტრი, ერთცილინდრიანი, 4-ტაქტიანი, ჰაერით გაგრილებადი. ის ყოველთვის ძლიერი და გლუვია, დაბალ ბრუნებზეც კი.
შემაერთებელი ფირფიტა: ჩამოსხმული ალუმინი. უფრო მტკიცე და უსაფრთხო.
წინა ჩანგალი:Φ45*Φ48-650 მმ ინვერსიული ჰიდრავლიკური ჩანგლები, 120 მმ მოძრავი
ძრავა: | F110CC, ერთცილინდრიანი, 4-ტაქტიანი, ჰაერით გაგრილებადი |
ავზის მოცულობა: | 4.5 ლ |
ბატარეა: | ტექნიკური მომსახურების გარეშე ტყვიის მჟავას აკუმულატორი |
ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ: | 4-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი N-1-2-3-4 |
ჩარჩოს მასალა: | საყრდენის ტიპის ფოლადის მილის ჩარჩო |
საბოლოო დრაივი: | წამყვანი თვლები |
ბორბლები: | FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12 |
წინა და უკანა სამუხრუჭე სისტემა: | ერთდგუშიანი კალიპერი, 210 მმ დისკი ერთდგუშიანი კალიპერი, 190 მმ დისკი |
წინა და უკანა საკიდარი: | არარეგულირებადი ინვერტირებული 650 მმ ჩანგლები, გადაადგილება – 140 მმ, მილი – 33 მმ, სპირალური ზამბარის ამორტიზატორი – 270 მმ, გადაადგილება – 43 მმ |
წინა განათება: | / |
უკანა განათება: | / |
ჩვენება: | / |
სურვილისამებრ: | 1. 125 კუბური სანტიმეტრიანი ძრავის კიკსტარტი და ელექტრონული სტარტი 2,17/14. 3, 110 კუბური სანტიმეტრიანი ძრავის სტარტი 4,125 სტარტი |
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა: | / |
სავარძლის სიმაღლე: | 710 მმ |
ბორბლების ბაზა: | 1050 მმ |
მინიმალური კლირენსი: | 240 მმ |
მთლიანი წონა: | 74 კგ |
წმინდა წონა: | 62 კგ |
ველოსიპედის ზომა: | 1540*710*1020 მმ |
შეფუთვის ზომა: | 1345*375*645 მმ |
რაოდენობა/კონტეინერი 20 ფუტი/40 ჰექტარი: | 87 ცალი/200 ცალი |